La pollution sonore est une problématique de plus en plus forte dans nos sociétés, affectant la santé humaine et étant classifiée comme un risque environnemental important. Dans le domaine routier, ces nuisances sont limitées grâce à l’utilisation d’écrans acoustiques. Parmi les différents types d’écrans, les murs en béton de bois sont de plus en plus utilisés. Basé sur le principe d’absorption sonore, ils s’inscrivent dans une démarche environnementale en utilisant une ressource biosourcée. Cependant, celle-ci doit être combinées à un liant cimentaire, et sa disponibilité à long terme peut être questionnée. La recherche de nouvelles ressources pour réaliser de tels éléments relevant du domaine routier est donc un enjeu.
L’objectif de cette étude est de proposer le développement d’un composite matrice-fibre bio et géosourcé obtenu par stabilisation et moussage. La valorisation de déchets minéraux et de fibres végétales permettra de générer un composite à porosité élevée et contrôlée, et permettra de réduire l’impact environnemental des murs anti-bruit tout en conservant des propriétés d’usage (acoustiques et mécaniques) optimisées.
Localisation : Laboratoire MATEIS (INSA Lyon)